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拓墣產業研究所成立於1996年,已於2015年1月正式加入全球知名市場調研機構TrendForce(集邦科技),合併後為廣大客戶群提供更完善的產業調查內容服務。拓樸產業研究所持續專注於大中華區至全球的高科技發展、政策、產業鏈調查研究等智庫服務,並提供新興科技最前瞻之洞見,同時扮演國外大型科技公司投資大中華區的重要橋樑。

南韓科學技術情報通信部斥資 283 億韓圜極力發展自動駕駛技術

作者 |發布日期 2022 年 02 月 17 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 科技政策

2 月南韓科學技術情報通信部(Ministry of Science and ICT,MSIT)將斥資 283 億韓圜(約 2,364 萬美元),致力自動駕駛技術發展。預計至 2027 年投資金額將提升至 2,000 億韓圜(約 1 億 6,712 萬美元),為實踐 Level 4 以上自動駕駛,並於今年計劃展示 LTE-V2X 功能,且於 2023 年在高速公路試驗,使南韓成為引領全球的示範國家。 繼續閱讀..

電動車充電設施發展趨勢

作者 |發布日期 2022 年 02 月 16 日 7:30 | 分類 充電站 , 會員專區 , 汽車科技

充電設施做為電動車數量持續成長基礎,在各國政府與車廠大力支持和碳中和的大目標下,預計未來 5~10 年將快速成長,惟需注意的是,充電樁許多政策或目標是否具有強制性影響其成長速度,例如英國立法 2022 年開始新建築都須安裝電動車充電設備,將其列入法規規範範圍仍是最有力也最能預估其增量的方式。 繼續閱讀..

美中關係及疫情成為推升中國封測向上主因

作者 |發布日期 2022 年 02 月 14 日 7:30 | 分類 國際觀察 , 國際貿易 , 封裝測試

2021 年全球疫情大流行下,驅使原物料運輸受阻及各大終端廠商低庫存水位等現象陸續發生,導致上游半導體晶片及下游高階載板需求逐步出現短缺,此時疫情管控相對嚴格的中國,接續成為全球經濟緩慢復甦的重要發展火車頭。中國政府為防止疫情擴散,強化邊境管制與檢疫規範等;且美中貿易衝突未見改善,紛紛提出半導體自主生產、國產化設備及內循環經濟體等政策加以因應,雖然部分半導體設計及製造等大廠受美國商務部禁令發展受限,但隨著上述政策持續增加投資力道,後段封測及設備廠商營收與技術發展持續。 繼續閱讀..

中國封測布局與技術趨勢

作者 |發布日期 2022 年 02 月 10 日 7:30 | 分類 中國觀察 , 封裝測試 , 會員專區

2021 年全球疫情持續升溫,驅使相關原物料缺貨議題持續延燒,中國政府特別針對邊境管制與檢疫規範提出嚴格規範,加上因中美貿易戰衍生自主化生產、國產化設備及內循環經濟體等政策實施下,驅使中國前四大封測廠商營收亮眼表現。另外,進一步分析中國各大封測廠擴廠與併購情形,目前相關大廠併購情形已趨於穩定,多數廠商將其主力擴充於高階封測產能提升及廠房擴建等。

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2022 年全球固網寬頻市場展望

作者 |發布日期 2022 年 02 月 09 日 7:30 | 分類 5G , 會員專區 , 網路

全球寬頻連線需求快速成長,越來越多設備連接到網路,且已有設備的網路頻寬需求亦在增加,近期不僅美國積極改善全國寬頻網路覆蓋率,Deutsche Telekom 亦在未來大規模擴建德國光纖網,以實現 2024 年 1,000 萬家庭光纖到府,至 2030 年使所有德國家庭全部光纖到府,英國則推出偏鄉寬頻補助政策,帶動固網佈建商機。 繼續閱讀..

機器學習為 3D 量測、測量解決方案提供創新關鍵

作者 |發布日期 2022 年 02 月 08 日 7:30 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 零組件

工業 4.0 驅動智慧製造、數位虛擬工廠、PLC 虛實整合控制等技術快速發展。這些技術應用在工廠各個環節自動化時,有多數企業用戶皆出現品質檢測問題,導致生產效益降低、產能放緩。尤其是常結構物體、更大更複雜等產品,諸如飛機、車輛、輪船、火車或建築支撐梁柱結構等。這些產品結構部件有許多不同類型的孔、槽與安裝點,其必須根據 GD&T(Geometric Dimensioning and Tolerancing)規範位於精確的幾何位置,並且結構的所有物理側面也必須符合既定尺寸公差,以確保最終組裝的產品符合設計規範與性能指標。

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綜觀 CES 2022 消費電子發展趨勢

作者 |發布日期 2022 年 02 月 08 日 7:15 | 分類 晶片 , 會員專區 , 零組件

綠色永續和醫療保健成為 CES 2022 展會重點,綠色永續概念導致不少廠商開始強化減少包裝、使用再生材料等綠色產品的推出,並在設計採用綠色能源和減少功率的消耗。醫療保健也開始從專業化走向大眾化,透過穿戴裝置、應用服務等發展,讓一般消費者也能參與使用,因此推動無數廠商推出相關產品與應用。

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2.5D / 3D IC 封裝架構與散熱成為改善指標

作者 |發布日期 2022 年 02 月 07 日 7:30 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 會員專區

隨著終端產品如伺服器和資料中心等在 AI 領域的訓練與推論應用需求持續提升,帶動 HPC 晶片於 2.5D / 3D IC 封裝發展接續看漲,然現階段相關封裝架構和散熱機制卻未盡理想,上述將為後續重要改善指標。以 2.5D / 3D IC 封裝架構為例,記憶體和處理器以叢集方式整合或上下 3D 堆疊將有助提升運算效能;在散熱機制部分,可導入高導熱層於記憶體 HBM 上端或液冷式方法,進而提高相關熱能傳遞與晶片算力。

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5G 網通設備發展商機與趨勢分析

作者 |發布日期 2022 年 01 月 27 日 7:30 | 分類 會員專區 , 網路 , 網通設備

觀察目前全球主要通訊設備商市占率,前四名依序為:華為、Ericsson、Nokia、中興,尤以華為與中興分別名列於領頭羊與第四名高位;其中,「華為」雖仍位居首位,然而相比 2020 年下降約 5%,想必與美國的去中化有高度關係(美國前總統川普於 2020 年 11 月即禁止美國參與投資 44 家中國廠商投資且包含華為)。澳洲、法國、日本等地區皆跟隨美國禁用華為設備,僅有部分國家表示願意使用(因成本較低),無疑使中國 5G 成為以內需為最大宗國家。 繼續閱讀..

拓墣觀點》中國搶攻半導體成熟製程,光阻劑自給率有望提升

作者 |發布日期 2022 年 01 月 26 日 7:30 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 材料、設備

2010 年來,中國積體電路專案入超額連年走高,至 2020 年已攀升至 2,334 億美元歷史高點,且預期 2021 年將再創新高。邁入 2020 年代,隨著 5G、AI、物聯網與各式雲端、元宇宙應用蓬勃發展,中國對積體電路需求必然進一步走升,為避免入超持續擴大,中國近年積極打造本土半導體供應鏈,惟中國、美國爭端持續延燒,中國廠商在發展半導體先進製程上也遇阻力。

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車用元件封裝使用場景與市場規模

作者 |發布日期 2022 年 01 月 25 日 7:30 | 分類 封裝測試 , 會員專區 , 汽車科技

由於燃油車與電動車本身使用壽命及安全性考量,車用元件製造與封裝必須透過多項法規規範與品質認證確保生產品質,再者各類元件亦因產品功能性與成本等考量,驅使現行車用元件封裝技術相對其他終端產品,擁有低、中及高階不同層次封裝技術分布。近年來車市雖受到疫情衝擊,各地陸續出現封城、鎖國及零組件斷料等危機,甚至上游晶圓製造也同步發生短缺問題,然而隨著電動車持續滲透與各地疫苗覆蓋率持續提升下,後續先進封裝於全球車用元件封裝產值將有望再攀高峰。 繼續閱讀..